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ku娱乐下载开户:职场想提振团队士气?体验一场空难吧

2022-04-24 16:44

19岁的康涅狄格大学(University of Connecticut)医科预科班学生蒙塔娜·伍兹(Montana Woods)之前就被告知了该如何应对,但是当水没过头顶时,她还是陷入了惊惶与恐惧。她头朝下,水流进了鼻窦,这时候很难想起如何逃生。 伍兹和另外7人——2名大学生、4名私人教练公司教练和1家铺路公司的老板——把感恩节前的这个周六用来在康涅狄格州格罗顿的一个室内水池里学习如何在模拟的空难中求生。与之前的12万学员不同,这群人没有明显的水中求生训练需求。他们都在陆地上从事安全的工作。他们想学的是如何成为领导者,如何进行团队协作。 这个由3名女性和5名男性构成的班级是“美国求生体系”公司(Survival Systems USA)的客户。这家公司从1999年起就在格罗顿-新伦敦机场(Groton-New London Airport)对面的一座四方形蓝色建筑中教授水中求生。它曾经训练过西科尔斯基飞机公司(Sikorsky Aircraft Corporation)、国民警卫队(National Guard)、纽约警察局、联邦调查局(FBI)、美国禁毒署(Drug Enforcement Administration)和军队等机构的员工。 “美国求生体系”公司总裁玛丽亚·C·汉娜(Maria C. Hanna)表示,在教那些或许有机会用到这些求生技能的人时,“我们也看到了一些附带效果:高昂的士气、自尊,以及人们之前并不知道自己拥有的能力”。她说,直到最近,“我们每隔一小段时间就会说,‘要知道,它能以一种不同的方式吸引一个新的市场,用航空领域的工具帮人们发展自己的能力。’” 开阔的水面从未像现在这样看起来这么美好:一名受训者从模拟灾难中成功逃生。 George Etheredge for The New York Times 现在,汉娜希望把自己公司的服务当作一种团队建设活动进行推销。这是该公司第二次开设这种新课程。由于课程还处在改进阶段,所以是免费的,只需要学生提供反馈。不过用不了多久,这种6小时的单日培训课就会以每人约950美元的价格进行销售,与该公司另外那种单日培训的价格相当。 这座建筑里最重要的设备是一台模块化训练模拟器(Modular Egress Training Simulator),它是一架塑料和金属材质的航空器,可以用来模拟市面上几乎所有直升机或小型飞机的驾驶舱。一台特制的起重机可以将模拟器升起,或降入水池。这个巨大的空间里还有其他一些设备,可以模拟救援直升机的下旋气流,也能制造降雨、黑暗、时速120英里的大风,以及烟和火。 在初步参观时,伍兹第一次看到了这个模拟器。“一看到它,我就意识到它会慢慢灌满水,”她说。“我是一名救生员,经常冲浪,所以本不该害怕这个,但溺水是我个人最不喜欢的死亡方式。”高中时,伍兹读过塞巴斯蒂安·荣格(Sebastian Junger)撰写的讲述一艘渔船如何沉没的著作《完美风暴》(Perfect Storm),从那以后,她脑海中就一直留存着淹死的生动画面。 教练给学员们讲述了团队协作、领导目标,以及将要进行的活动的安全步骤。在用过披萨午餐后,学员们急切地走向水池跳台。他们每个人都穿着飞行服和溯溪鞋,戴着头盔。室内光线灰暗,雾气朦胧。喇叭里大声播放着AC/DC乐队的《Thunderstruck》,一盏迪斯科舞厅的闪光灯照亮了房间。“现在就差一个熘冰场了,”其中一名私人健身教练开玩笑说。 然后,学员们毫不犹豫地从14英尺高(约合4米)的跳台上跳进水池。救生衣鼓了起来,他们要在席琳·迪翁(Celine Dion)的《我心依旧》播完之前找到在漂浮的同时保持温暖的方法。结果就是:像织地毯一样,将胳膊连起来,把腿放在对面两个人的胳膊下面。 19岁的泰勒· 辛特龙(Taylor Cintron)是康涅狄格大学经济学专业的一名学生。她负责下一项任务,登上一艘充气救生船。在最后一个人上船之前,喇叭里开始播放《雨中曲》(Singin’ in the Rain)。大风和雨水冲击着救生船。辛特龙在狂风中大声下达命令。所有人都上了船,在一阵忙乱之后,救生船像帐篷一样的屋顶关上,挡住了雨水。 流行音乐是用来减轻焦虑的。它似乎起作用了。“我不像自己之前想得那么害怕,”辛特龙在休息时说。她说,“我很不喜欢跟别人有身体接触,但这个是可以的,我信任团队里的每个人。这些接触不是没有原因。” 最后,大家都被绑在模拟器里,沉入水下摇晃。这项练习共有三轮。第一轮:够到窗户框,解开安全带,把自己拉出去,游到水面上。第二轮:增加一个要打开关闭的窗户的步骤(你在沉没的车中需要做同样的事,只不过你可能需要打破窗户)。第三,假设你的窗户卡住了,你要抓住座椅和控制台,游到邻近的窗户。 学习从淹没的驾驶舱中逃生的预备练习。 George Etheredge for The New York Times 在整个过程中,一名指导者在受训者背后,准备在出现问题时,把他们迅速推到水面上。虽然没有人在培训中淹死,但原始的恐惧依然存在。 “上次我带员工来这里时,有两三个人退缩了,”40岁的格雷格· 德拉布(Greg Drab)说。他是康涅狄格州米斯蒂克村“优势个人培训”公司(Advantage Personal Training)的所有者,前述四名教练就是这家公司送来的。“第二次训练之后,有几个人已经开窍了。” 如果德拉布是支付零售价的话,那可比他过去让员工参加的50美元绳索课程昂贵,不过他说,就算要花950美元,他也觉得值得。“你能看到人们如何应对有压力的情况,”德拉布说,“这能凝聚团队。” 在周六的课程上,所有人都成功逃出了模拟器,但花费的时间超出了伍兹的预期。她站在水池边,身上还滴着水,她说她感觉“自己能更自如地应对所有恐惧。我知道,只要按照步骤行动,就没什么好担心的。每个情境中都有一个恐慌的时刻,你必须压制那种情绪。” Team Builders Plus公司的首席执行官梅里克· 罗森伯格 (Merrick Rosenberg)说,在团队建设行业,美国求生体系公司的课程属于极限体验类,就像驾驶时速150英里的赛车或开战斗机。Team Builders Plus公司位于新泽西州马尔顿,从1991年起为世界500强公司提供培训课程。 受训者在模拟器进入水中前做好准备。 George Etheredge for The New York Times 罗森伯格说,他认为“增强团队凝聚力”的活动不同于以“深度学习或文化转变”为目标的活动。他说,在美国求生体系公司的课程这类增强团队凝聚力的活动中,参与者“克服自己设定的局限”,学习信任、交流和领导能力,但是不会像在更注重人际关系的“深度学习”培训中那样,重现和评价办公室活力。Team Builders Plus公司提供这两类课程。 罗森伯格说,求生技能课程对某些人更具吸引力。“有些群体喜欢高风险活动,”他说。他提到律师以及销售、公共关系和市场推广方面的人士。他说,从事社会工作、护理、金融和工程的人士可能不会那么渴望面对溺亡的恐惧。 “我倾向于认为这是一种很有千禧世代特色的体验,”他说,“它不会对所有人具有吸引力,但在合适的群体里会非常受欢迎。”

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